IT之家 4 月 17 日消息，中国国际航空股份有限公司昨日正式接收了第 11 架 C919 国产大飞机（全球第 37 架），注册号为 B-659T。就在前一天（4 月 15 日），中国东方航空也接收了第 15 架 C919（全球第 36 架），注册号 B-65AH。 公开报道显示，这架飞机是国航引进的延程型 C919（C919-ER），也是国航 2026 年接收的第 4 架该机型。从 2024 年 8 月接收首架 C919 至今，国航在不到两年的时间内实现了两位数的跨越。 这也意味着，C919 的批量交付正进入加速阶段。截至目前，中国商飞 C919 已累计交付 37 架，2026 年以来已交付 5 架。三大航空公司 2026 年共计划引进 33 架 C919 飞机，国产大飞机的商业化规模化运营正稳步推进。 自首架交付以来，国航 C919 机队扩容与航线拓展同步推进，截至目前已开通北京至上海、杭州、成都、武汉、重庆、广州、西安、长沙、香港、厦门、哈尔滨等 11 条常态化商业航线，覆盖 12 座重点城市，每日稳定运行 24 班，航线网络覆盖国内主要经济区域和重要城市。 2026 年 3