Filling a Domestic Industry Gap: China's First 8G95 LNG Dual-Fuel Engine Successfully Delivered, Capable of Reaching 74,725 Horsepower
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IT之家
IT之家 4 月 21 日消息,恒力集团今日宣布,由恒力发动机生产的国内首台 8G95 液化天然气(LNG)双燃料发动机成功交付。 恒力集团表示,此次交付一举填补了国内该功率级双燃料发动机建造领域的空白,打破了高端发动机的进口依赖。 据介绍,此次交付的 LNG 双燃料发动机型号为 8G95ME-C10.5-GI-EcoEGR,机身高度达 16 米,重 1600 余吨,最大功率可达 74725 马力,是目前国内功率最大的高压天然气双燃料发动机。 该机型配备废气再循环(EcoEGR)系统,无需安装机外减排装置,可满足国际海事组织(IMO)最严格的 Tier III 排放标准,具有安全可靠、绿色高效等特点。 首台 8G95 双燃料发动机设计期间,恒力发动机团队攻克了高压天然气缸内直喷、高压废气再循环、动态气缸控制等关键技术难题,为高质量造机提供坚实保障。伴随成功交机,一举打破了长期以来高端大缸径主机依赖进口、交期时间长、技术服务受限等“卡脖子”难题,实现了国产化的重大技术突破。 IT之家从恒力集团获悉,首批 8G95 双燃料发动机将装配在恒力重工为国际知名船东 MSC 建造的 24000T
