IT之家 4 月 22 日消息，据新浪财经，在今天上午的媒体沟通会上，宁德时代换电业务总经理、时代电服、时代骐骥 CEO 杨峻表示，快从来不是换电的第一优势，其实换电的体验永远都是最好的，全部自动化的流程能够带来“比加油更好”的体验，且还有更深层次的优势。 杨峻认为，车电分离本身降低了初始购车成本。同时，若用户对电池技术迭代关注越多，就会发现“租比买好”，因为换电把焦虑留给了第三方电池持有者。“电池本身的物理性能决定了它必然会衰减，虽然我们的电池做得非常优秀，衰减线很和缓，但还是会衰减，这个衰减为什么要消费者承担？” 杨峻进一步表示，换电（租电方案）的其中一个优势，就是电池可以升级。“出了三代了，还要不要买二代？如果你是租的，根本就不用顾虑这个问题，所以车电分离本身是换电的另一个价值。” 杨峻表示，换电对整个社会同样存在价值。“电池都应该被整体回收、再利用，以推动新能源的可持续发展。其实即便是铅酸电池，国家强制回收已经推行 10 年以上，正规渠道的回收率才刚刚超过 50%。”据此，未来车电分离的方式可以更好地推进电池有计划地回收、有计划地再制造，成为可持续发展的源泉。 据IT之家此前