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Huawei's Yu Chengdong said that today's Chinese automotive market has entered a stage of more systematic competition, where it is difficult to win with a single technology or feature.

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IT之家

IT之家 4 月 26 日消息,在今天的“鸿蒙智行会客厅”直播活动中,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东谈到了中国汽车市场的竞争。 余承东表示,今天的中国市场已经进入到一个更加体系化竞争的这种阶段,靠单一的某一个技术或者某一项东西,很难赢得这个竞争,要靠综合的体系化的竞争才能赢得市场的胜利。 余承东提到,除华为车 BU 引望公司的全套解决方案,包括智能化的智能驾驶 / 智能座舱 / 智能车控解决方案、智能电动解决方案、智能网联解决方案外,鸿蒙智行还会把华为十几年来积累的 ToC 的能力在真正赋能车厂。 余承东强调,把品牌定义、产品设计、核心技术、质量流程、全生命周期升级与维护、服务体系、渠道零售、品牌营销等结合起来最完整的就是鸿蒙智行。