4月24日，北京车展正式开幕。 早上9点，小米汽车率先打响车展新闻发布会第一枪，当雷军站在舞台中央预告小米下一款新车YU7 GT将于5月亮相时，其也为小米汽车今年的节奏定调：SU7、YU7的衍生车型，以及基于昆仑平台的全新增程产品，将在接下来的几个月密集登场。 仅仅20分钟后，隔壁展台的理想汽车接棒上场。李想在舞台中央，从容而兴奋地讲述全新一代理想L9 Livis的设计与技术细节，气氛到达顶点时还亲自演示起了防夹手车门。全新一代理想L9 Livis将于5月15日正式上市。与小米汽车一样，理想汽车在车展也是为今年密集新产品作节奏铺垫。 两大流量巨头的开场之后，整个新国展陷入了一种前所未有的喧闹。据雷峰网不完全统计，仅24日一天，全馆就密集举行了162场新闻发布会；25日这一数字仍超过60场。两天累计超215场发布会，频率之高令人咋舌。 从A1到A4，从B1到B4，再从W1到W4与E1到E4，17个展馆几乎在同一时间此起彼伏地响起音乐与掌声。灯光、视频、演讲交错进行，每一个展台都在试图成为中心。 密集的新闻发布，将这届车展推向了一个在规模与声量上都具备全球领先意味的高度。 官方将本次车