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Porsche's fuel-powered Macan has only one month left, with the official promise to "make as many as possible."

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IT之家

IT之家 4 月 30 日消息,北京时间 4 月 30 日(今天)晚间,据外媒 Carscoops 报道,保时捷准备停产燃油版 Macan,然而市场上仍有不少人想要购买,真正接班的燃油版车型最早要等到 2028 年才能买到。对保时捷来说,这等于在最重要的产品线之一上留下了一个很难受的空档。 保时捷 CFO 约亨 · 布雷克纳在本周财报电话会上披露,该车生产将在 2026 年夏季停止。“在最后一个月里,我们会尽可能多造一些。当然,产能是一方面,但真正的限制不是产能,而是供应商零部件。” 也就是说,莱比锡工厂会在今年夏天停产燃油版 Macan,销售端不会马上归零。布雷克纳称,部分市场到 2027 年仍可能继续交付燃油版 Macan,只是新车停产后,下降趋势就会开始出现。买家自然也无法再完全按照个人喜好定制新车。 报道指出,保时捷原本以为,纯电 Macan 可以顺利接过燃油版 Macan 的位置。起初,这个判断看起来还有道理。后来需求开始降温,尤其是美国市场。 去年秋天,7500 美元(IT之家注:现汇率约合 51365 元人民币)联邦纯电车型补贴取消后,影响更加明显。今年前三个月,保时捷