AI News Hub Logo

AI News Hub

Li Xiang on Regrets About the First-Generation Ideal L9: The Main Issues Were the Chassis, Chip, and Battery Cells, but What We Truly Wanted Was to Have Our Cake and Eat It Too.

ITHome
IT之家

IT之家 5 月 11 日消息,理想汽车 CEO 李想今日发文,谈及了第一代理想 L9 有什么遗憾。他表示,最主要有三个:底盘、芯片、电芯。 李想称,初代 L9 设计之时,受限于技术条件,所有同级别大尺寸 SUV,都只能在底盘调校上做取舍平衡,让驾驶者和乘坐者之间互相妥协。即便初代 L9 已经做到了当时技术下的最优解,但我们心里一直清楚,真正想要的是鱼与熊掌可以兼得。 他表示,理想 L9 Livis 的核心任务,就是彻底解决这个难题:驾驶者对操控的极致追求和全家人对舒适的不妥协都能兼顾。 李想还晒出了全新理想 L9 Livis 的绕桩表现视频,称在这台车重近三吨的全尺寸 SUV 上,真正做到了“不妥协”。 据IT之家了解,全新一代理想 L9 Livis 定位全尺寸旗舰六座 SUV,预售价为 55.98 万元,将于 5 月 15 日正式上市并同步开启交付。IT之家届时将为大家带来详细报道。车身尺寸方面,其长宽高分别为 5255 毫米、2000 毫米与 1810 毫米,轴距为 3125 毫米。 动力方面,新车搭载了全新的 5C 增程系统,配备容量为 72.7 千瓦时的 5C 增程电池以