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The first all-electric GTI model is here: Volkswagen ID.Polo GTI unveiled, accelerating from 0 to 100 km/h in 6.8 seconds.

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IT之家

IT之家 5 月 15 日消息,大众首次把经典的 GTI 名号用在一辆纯电车型上,ID. Polo GTI 今天正式在纽博格林 24 小时耐力赛期间亮相,距离初代高尔夫 GTI 诞生正好过去 50 年。 新车整体延续普通版纯电 Polo 的设计,并强化了运动化风格,带来重新设计的前后保险杠、分体式尾翼,以及 GTI 专属的纵向日间行车灯。矩阵式 LED 大灯下方的红色饰条和可点亮前贯穿灯带,也依旧保留了 GTI 标志性元素。 ID. Polo GTI 标配双色 19 英寸轮毂,轮毂中央、后轮前方以及车尾都能看到红色 GTI 标识。为了进一步提升操控表现,大众还降低了车身高度,并将自适应运动悬架列为标配。 车内同样延续 GTI 风格,大量红色装饰贯穿座舱,运动座椅也提供更强侧向支撑。方向盘加入 GTI 标识以及 12 点钟红色回正标记,进一步强化性能车氛围。 与普通版车型一样,ID. Polo GTI 依旧保留了大量实体按键。此外,新车配备 10.25 英寸液晶仪表以及 12.9 英寸中控屏。 动力方面,普通版 ID. Polo 将提供 114 马力、133 马力和 208 马力版本